Co zmienia LCS

To pierwsza tak kompleksowa modernizacja przemysłowej sieci kolejowej KGHM. W ramach MIK zmodernizowano ok. 34 km infrastruktury na liniach nr 971 i 971a, wybudowano nowy budynek LCS i wdrożono cyfrowy system Sterowania Ruchem Kolejowym. Centrum integruje 7 okręgów nastawczych, 177 napędów zwrotnicowych i 11 systemów przejazdowych, umożliwiając obsługę pociągów 600 m przy nacisku 22,5 t/oś. To wyższa przepustowość i sprawniejszy transport rudy, koncentratu i piasków do hut –    zabezpieczenie ciągu technologicznego KGHM na co najmniej 30 lat.

Obecni na uroczystości

W wydarzeniu uczestniczyli: Minister Aktywów Państwowych Wojciech Balczun, oraz Zarząd KGHM Polska Miedź S.A. z Prezesem Remigiuszem Paszkiewiczem i wiceprezesami: Anną Sobieraj-Kozakiewicz, Zbigniewem Bryją, Piotrem Krzyżewskim i Mirosławem Laskowskim. Swoje reprezentacje miały spółki Grupy Kapitałowej KGHM – dyrektorzy oddziałów KGHM PM S.A. i członkowie zarządów spółek zależnych. Obecni byli także wykonawcy: Prezes Zakładów Automatyki Kombud S.A. Artur Marcinkiewicz (lider konsorcjum) i Prezes TORPOL S.A. Jacek Poniewierski, dyrekcja oraz załoga KGHM Linie Kolejowe, przedstawiciele mediów oraz samorządowcy.

Wystąpienia podczas uroczystości

Wiceprezes Patryk Hałaczkiewicz powitał gości i podkreślił, że LCS to symboliczny finisz trzyletniej pracy wykonanej w terminie, przy zachowanej ciągłości dostaw materiałów do produkcji miedzi.

Prezes KGHM Linie Kolejowe Renata Krok nazwała otwarcie „historycznym momentem” i trampoliną do dalszego rozwoju spółki. Przypomniała, że projekt zainicjowano w 2000 r., a realizacja w latach 2023–2026 zakończyła się pełnym sukcesem.

Prezes KGHM Polska Miedź S.A. Remigiusz Paszkiewicz ocenił LCS jako wzmocnienie łańcucha dostaw Grupy i wyraz polityki local content. Polskie firmy mogą z powodzeniem budować przyszłość kolei przemysłowej.

Minister Aktywów Państwowych Wojciech Balczun zaznaczył, że KGHM jest symbolem sukcesu polskiej gospodarki, a LCS wpisuje się w politykę krajowego wkładu w wielkich projektach infrastrukturalnych.

Prezes Zakładów Automatyki Kombud S.A. Artur Marcinkiewicz podziękował za zaufanie i zwrócił uwagę, że prowadzenie prac przy zachowaniu ciągłości ruchu pociągów technologicznych KGHM wymagało ścisłej współpracy wykonawców ze służbami spółki.

Nowa nazwa i symboliczny moment

W 18. roku istnienia spółki ogłoszono nową nazwę: PMT Linie Kolejowe od dziś funkcjonuje jako KGHM Linie Kolejowe. Uroczystość zakończyło przecięcie wstęgi i odsłonięcie pamiątkowego szyldu z udziałem Ministra Balczuna, Prezesa Paszkiewicza, Prezes Krok, członków zarządów obu spółek i przedstawicieli wykonawców. Na zakończenie na uczestników czekał poczęstunek i pamiątkowe upominki.

Artykuł Uroczyste otwarcie Lokalnego Centrum Sterowania w Lubinie pochodzi z serwisu PMT Linie Kolejowe.

Uchwałą nr 127/XI/2022 z dnia 20 kwietnia 2022 roku, Zarząd KGHM Polska Miedź S.A. wyraził zgodę na realizację Programu Strategicznego pn. „Poprawa Logistyki Koncentratów i Rudy”. Projekt pn. „Modernizacja Infrastruktury Kolejowej” jest częścią składową Programu Strategicznego KGHM pn. „Poprawa Logistyki Koncentratów i Rudy”. .

Realizacja Projektu MIK przewiduje:

• przebudowę infrastruktury torowej linii nr 971, 971a, umożliwiającą wjazd i wyjazd z infrastruktury zarządzanej przez PMT LK na infrastrukturę PKP PLK S.A., pociągów z naciskiem 22,5 Mg/ oś i prędkością 60 km/ godz. oraz przyjmowanie i wyprawianie pociągów o długości do 600 m,
• modernizację urządzeń Sterowania Ruchem Kolejowym (SRK), Elektrycznego Ogrzewania Rozjazdów (EOR) i teletechniki, w celu zapewnienia bezpiecznego prowadzenia ruchu kolejowego oraz spełnienia wymagań przepisów obowiązujących w tym zakresie,
• rewitalizację obiektów inżynieryjnych w przebiegu linii kolejowej nr 971,
• budowę Lokalnego Centrum Sterowania w Lubinie,
• budowę toru do awaryjnego odstawiania uszkodzonych wagonów kolejowych przewożących towary niebezpieczne.

Na dzień 30 listopada 2025 roku zaawansowanie rzeczowe prac wynosi 97%. Zakończenie inwestycji planowane jest na 13 maja 2026 roku. Generalnym Wykonawcą Robót jest konsorcjum firm Zakłady Automatyki KOMBUD S.A. oraz TORPOL S.A. Nadzór Inwestorski sprawuje firma B-Act S.A. Wartość kontraktu opiewa na kwotę ponad 239 000 000,00 zł netto. Projekt realizowany jest dzięki finansowaniu KGHM Polska Miedź S.A.

Artykuł Modernizacja infrastruktury kolejowej na finiszu! pochodzi z serwisu PMT Linie Kolejowe.

Październik na całym świecie obchodzony jest jako Miesiąc Świadomości Raka Piersi. To czas, w którym szczególnie mocno zwracamy uwagę na znaczenie profilaktyki, badań kontrolnych oraz wczesnego wykrywania nowotworów.

Rak piersi to najczęstszy nowotwór u kobiet, jednak wykryty we wczesnym stadium jest w większości przypadków całkowicie uleczalny. Dlatego tak ważna jest czujność onkologiczna – regularne samobadanie, profilaktyczne wizyty lekarskie i badania diagnostyczne.

PMT Linie Kolejowe już kolejny rok aktywnie włącza się w akcję Różowego Października, promując świadomość zdrowotną wśród swoich pracowników i społeczności. Wspieramy inicjatywy, które przypominają, że troska o zdrowie to najlepsza inwestycja w przyszłość.

Zachęcamy wszystkich – nie tylko w październiku – do dbania o siebie i swoich bliskich. Wczesna diagnoza ratuje życie.

Artykuł PMT LK na różowo – Jesteś ważna, badaj się! pochodzi z serwisu PMT Linie Kolejowe.

Inauguracja Kampanii odbyła się 30 września 2025 r. w Szkole Podstawowej Nr 16 w Legnicy. W spotkaniu z uczniami wzięli udział:  Aleksandra Krzeszewska – Wiceprezydent Miasta Legnicy, Renata Krok – Prezes Zarządu, Patryk Hałaczkiewicz – Wiceprezes Zarządu, Katarzyna Szczotka – Pełnomocnik ds. bezpieczeństwa, Dorota Zaleska-Berbeka – Wicedyrektor Szkoły Podstawowej nr 16 w Legnicy oraz dyrektorzy lokalnych szkół podstawowych i przedszkoli.

Szkoły i Przedszkola mogą zgłaszać swój udział poprzez adres e-mail: biuro@pmtlk.pl tytułując: „Zgłoszenie – kampania edukacyjna” z podaniem informacji: nazwa i adres szkoły lub przedszkola, a także danych do osoby z którą będzie się spółka kontaktować w celu ustalenia szczegółów (telefon, adres e-mail).

Artykuł Start kampanii – Kolejowy krok do bezpieczeństwa pochodzi z serwisu PMT Linie Kolejowe.

Nowy kierunek pojawił się w ofercie kształcenia popularnej Henrykówki we wrześniu 2025 roku wraz z początkiem nowego roku szkolnego. Dzięki podpisanemu porozumieniu z firmą PMT Linie Kolejowe, uczniowie tej klasy będą mieli okazję uczyć się zawodu od praktyków – zarówno w szkole, jak i podczas praktyk zawodowych w PMT LK.

Zarząd PMT Linie Kolejowe w ramach współpracy przekazał ZSTiO w Legnicy pomoc dydaktyczną w postaci pulpitu nastawczego kostkowego do prowadzenia ruchu, sygnalizatora drogowego, wykolejnicę, napęd rogatkowy oraz zamki trzpieniowe, które stosowane są jeszcze w wielu miejscach zarządzania ruchem kolejowym, natomiast w PMT LK zostały zdemontowane w ramach prowadzonej aktualnie inwestycji pn. „Modernizacja Infrastruktury Kolejowej”.

Artykuł PMT Linie Kolejowe patronem nowej klasy od września 2025 roku w ZSTiO w Legnicy pochodzi z serwisu PMT Linie Kolejowe.